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導熱油百科
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導熱油檢(jiǎn)測的五點要素(sù)!
作者: 發布于:2017/12/21 15:24:37 點擊量(liàng):

       因導熱油(又名熱傳導液)有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸(fèi)程、初餾點、閃點、燃點、流點等。運行中定(dìng)期檢驗的目的是了解油品内在(zài)質量的變(biàn)化,并由此發現系統設計、操作(zuò)管理及導(dǎo)熱油自(zì)身的質量問(wèn)題,及時糾正以延長使用壽命。從以(yǐ)下檢(jiǎn)驗項目可說明運行(háng)中熱導熱(rè)油的變(biàn)質情況: 

 1、餾程 

  餾程的變化表明導熱油分子(zǐ)質量(liàng)的變化,國外采用氣相色(sè)譜法(fǎ),經與新油的餾程進行比較,以高沸物和低沸(fèi)物含量表(biǎo)明導熱油(yóu)發生(shēng)裂解和聚合的程度。

 2、粘度(dù) 

  粘度的變化表(biǎo)明導熱油分子質量和結構的變化。裂解使粘度下(xià)降,而聚合和氧化使粘度上升。這些變化對高溫範圍的粘度影響很小,但對低(dī)溫粘度影響(xiǎng)較大,因此對寒冷地(dì)區和伴有冷卻的操作工(gōng)藝來說,低溫粘度增長應引起重視。

 3、酸值(zhí)

  酸值的變化表明導(dǎo)熱油的老化程(chéng)度。酸值上升通常是油品(pǐn)發生氧化所緻,主要(yào)發生在膨脹槽不采用氮封的(de)系統中(zhōng)。但(dàn)當老(lǎo)化到一定程度(dù)時,可溶性有機酸可能進一步聚合生成高分子氧化産物,這時酸值又可能下降。因此,要注意從酸值的變化趨勢判斷油(yóu)品的老化程度。 

  4、殘炭 

  殘炭(tàn)是運行中的導熱油經蒸發和裂解後留下的殘炭(tàn)量。在運行中殘炭量往往随時間呈不斷上升的趨勢,可說(shuō)明(míng)高分子炭狀沉積物(wù)形成的傾向和老化(huà)的程度。 

  國外常(cháng)測定丙酮或戊烷不溶物,包括油不溶物和因(yīn)裂解、聚合而(ér)産生的樹脂狀物(wù)。因該方法未經蒸發(fā)和熱解,可準确說明油品中不溶物的含量。 

 5、閃點 

  閃點是主要的安全性指标,說(shuō)明高(gāo)揮發性産物和可燃性(xìng)氣體(tǐ)形成的可能性。閃點下降過多可能成為(wéi)事故的隐患。

  一般通過以上檢驗項(xiàng)目對導熱油的變質情況進行綜合判斷。

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