很多用戶(hù)購買導熱油裝置後(hòu)不知道應(yīng)該(gāi)怎樣進行試(shì)車，我們也接到過很多類似的求(qiú)助電話，甚至到過試車現場進行過(guò)技術指(zhǐ)導，恒升人(rén)用實際行動證明了恒升的服務精神。關于新裝置(zhì)試車，我們來看看恒升化工的專家是怎樣解答的吧！
導熱油(yóu)新裝(zhuāng)置試車時一定要經過冷循環、脫(tuō)水、排氣的過程(chéng)。冷循環(huán)就是導熱油注入系統後，不要點火升溫，而是(shì)在常溫狀态(tài)下強制循環。其目(mù)的是：（1）讓導熱油(yóu)充滿(mǎn)系統(tǒng)的每一個角落，盡量(liàng)将系統中的空氣都排擠出去，否則導(dǎo)熱(rè)油(yóu)加熱後發生氣堵(dǔ)，使油(yóu)品不流動，無法形成循環回路，從而導緻(zhì)一系列的麻煩(fán)，延長試車(chē)時間；（2）觀察系統有(yǒu)無(wú)洩漏之處，以便及時采取(qǔ)措施。
導熱油溫度達到100℃以(yǐ)上時，在110℃~120℃之間要保持溫度恒定，進入脫水(shuǐ)程序。因為許多熱(rè)油爐及循環(huán)系統都進行水壓(yā)試驗，至(zhì)使設備内存有大量的水，都(dōu)要靠導熱油加熱到100℃時将水汽化後排(pái)出系統，因而脫(tuō)水是必要的。
油品對空氣具有一定的溶解度，因此，加熱後，油品中的空氣和易揮發的輕組份物質就會從油品中逸出，必須排(pái)除于系統之外。
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